平成３０年 ９月定例会
平成30年9月13日 (一般質問)
神戸好伸 (藤新会)
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(1) レスパイトを目的とした重症心身障害児（者）の短期入院（所）について
(2) 民活によるデマンド型乗合タクシー導入の検討について
(3) 内陸フロンティア事業公募で誘致不可だった企業へのフォローについて
標題１．レスパイトを目的とした重症心身障害児（者）の短期入院（所）について
(1) 医療型短期入所サービス提供事業所の指定を受けている医療機関は志太榛原地区で藤枝市立総合病院だけと聞きます。志太榛原地区で重症心身障害児（者）は何人くらい居られるのですか。
また、昨年の藤枝市立総合病院でのレスパイトを目的とした短期入院の実績を伺います。
(2) 重度心身障害者区分は18歳以上では6区分、18歳未満障害児では3区分あると伺っています。
重度心身障害者は、一般的にレスパイトを目的とした短期入所サービス事業所の指定を受けている病院に、レスパイト入院する事が出来るでしょうか確認します。
(3) 藤枝市立総合病院では、早々に重症心身障害児（者）にレスパイト入院として、利用させて頂けるか伺います。
(4) 県の指導による、医療機関におけるレスパイト入院（短期入所）促進において、拠点病院として市内外の医療機関が、連携し率先して受け入れを展開することへの考え方をお聞かせ下さい。
標題２．民活によるデマンド型乗合タクシー導入の検討について
(1) デマンドタクシーとしての陸運局への登録は、一台からでも可能です。営業ナンバー登録は不要で車検は二年です。イニシャルコストは少なく、民活で市からの赤字補填策も不要であり、営業努力で経営可能とする業者がいるとするならば、地域公共交通会議で模索し試験導入を含み、検討して頂く事は出来るか伺います。
(2) 中山間地域だけではなく、市街地の交通不便地域解消に向けた導入も可能です。既存公共交通の隙間をサポートすると考えますが、如何でしょうか。
標題３．内陸フロンティア事業公募で誘致不可だった企業へのフォローについて
(1) 工場の拡張や新規事業の立ち上げ、各地にある工場の集約等の理由でこの工業用地に進出希望の元気な企業だと想像が出来ますが、応募された企業数とその後の各社の状況を教えて下さい。
(2) 企業の躍進はタイミングと立地要素が大きく影響されます。高田地区周辺又は藤枝市内に工業用地はありますか。また直近の工業地域となる場所の計画はありますか。